土岩直人officialＷebsite

皆さんこんにちは！

今週末は冷え込むようなのですが寒さ対策はお済でしょうか？

僕は寒さが苦手なので電熱ジャケットの充電を済ませたところです✨

さて！

来たる11月19日

「鈴鹿サンデーロードレース選手権 NGKスパークプラグ杯」が行われました！

レース情報

開催場所：鈴鹿サーキット（三重県）

日程：

11月17日　練習走行（30分）

11月18日　予選（20分間）

11月19日　決勝（8周）

参加台数：39台（インター9台/ナショナル30台）

予選結果：クラス4位/総合15位

決勝結果：クラス1位/総合5位

怪我からの復帰戦でかつ今年最後となるレース。

来季への流れもここで変えられると気合をいれて挑みました。

17日にサーキット入りし天気は雨

事前の天気予報では予選、決勝日の土日は晴れだったので雨の練習走行はキャンセルしました。

18日、迎えた予選はまさかの雨からの晴れでウエット。

鈴鹿の雨は得意な方でしたが、久々のライディングでビビってしまい全く乗り切れず15位…

徐々に乾いていく路面に対応できませんでした。

俺のバカー！

日曜日は完全な晴れ予報。

ドライならイケると信じ、サーキットを後にしました。

そして迎えた決勝日。

久々のレースで口から心臓が出そうになるのをこらえつつ時を待ちます。

そして決勝15分前、エンジンをかけ各部の再チェック。

ん？

シフターが動いてない！😨

ダウンシフトはクラッチで逃がせますがアップシフトはどうしようもありません。

予選でもシフターが動いておらず、走行後にマップ修正し直っていたのですが、ここにきて再発。

エラーコードからAPS断線の診断

即スロットル交換！

今度はエンジンがかからない！

ええ～？

更に別のスロットルに交換。

かかったε-(´∀｀*)ﾎｯ

シフターもバッチリ。

このバタバタで緊張が少し解けました。

って笑っている場合じゃない！

レース開始5分前！

さあいくぞ！

グリッド表から作戦は既に決定していました。

鈴鹿の後方スタートの1コーナーは渋滞するので、

全員アウトから捲る作戦！

ぐちゃぐちゃの混戦は大好きです。

案の定スタートではイン側が渋滞。

アウト側から順位を上げていきます。

何台抜いたかは分かりませんが1，2コーナーだけで7位くらいまで浮上。

その後も順調にポジションを上げていきます。

総合2位争いの集団に追いついたところでテンションMAX！

どんどんいくぜ！

…が後方選手も黙ってはおらず混戦に。

抜きつ抜かれつでチェッカー！

結果は総合5位、インター優勝となりました！

久々のレースで感じたのはフィジカルはもちろんのことメンタル面でもかなり弱くなっているなと。

このオフシーズンでしっかりトレーニングして調子を戻し、さらに高めていけるように頑張っていきます！

今シーズンのレースはこれで終了ですが、来シーズンに向けて勝てる状況を作っていきます。

皆様これからも応援よろしくお願いいたします！